API SP, ILSAC GF-6 A, GM DEXOS1TM GEN 3, FORD WSS-M2C961-A1, CHRYSLER MS-6395
Produit 100 % synthétique conçu pour répondre aux dernières exigences de l'API et de l'ILSAC. Ce produit est particulièrement axé sur l'économie de carburant et la réduction de l'impact sur l'environnement. Il est très performant sur le marché actuel des huiles ECO, car il réduit les émissions de CO2.)
Convient aux véhicules hybrides, à essence ou diesel, et en particulier aux moteurs à essence turbocompressés du groupe General Motors.
- Un pouvoir nettoyant élevé et une protection anti-usure spéciale pour les roulements et les pistons garantissent une longue durée de vie du moteur (Sludge Performance, Sequence VH, M271SL, requis pour dexos 1).
- Haute résistance à la corrosion et à la rouille (Séquence VIII, BRT).
- Spécialement conçue pour répondre aux exigences de la spécification General Motors GM Dexos 1 Gen 3.
- Également recommandée pour les véhicules hybrides rechargeables (PHEV) et les véhicules hybrides non rechargeables (HEV), qui sont équipés à la fois d'un moteur à essence et d'un moteur électrique. A la capacité de former des émulsions fortes avec une fluidité résistante pour contrer la formation de boues, l'hydrolyse et l'oxydation dans les moteurs hybrides (rétention d'émulsion, D-7563) (tolérance à l'eau (D-6794)).
- Permet d'obtenir des intervalles de vidange plus longs
- Assure une protection contre l'usure causée par le pré-allumage à bas régime (LSPI) qui peut se produire dans les moteurs modernes à turbocompresseur.
- Excellente fluidité à froid permettant une circulation rapide de l'huile pour protéger le moteur.