API CI-4, ACEA E6-16/E8-22/E11-22/E7-22, DTFR 15C110 (ex MB 228.51), MAN M3477/M3271-1, VOLVO VDS-3, RENAULT RLD-2/RXD/RGD, MTU Type 3.1, MACK EO-N, DEUTZ DQC-IV-18 LA/DQC TTCD, DAF PSQL 2.1E, CUMMINS CES 20076/CES 20077, JASO DH-2, CATERPILLAR ECF-1A
Lubrifiant 100% synthétique de nouvelle génération, pour les véhicules diesel lourds et les véhicules utilitaires, développé pour répondre aux exigences de la norme d’émissions EURO VI. Son additif « Low SAPS » le rend compatible avec les systèmes de post-traitement des moteurs EURO VI, et des moteurs antérieurs, et permet des intervalles de vidange d’huile prolongés.
Grâce à sa technologie et à sa faible viscosité, il permet d’importantes économies de carburant, contribuant ainsi à la réduction des émissions de CO2.
Il fournit des résultats extraordinaires lors des tests de nettoyage les plus sévères du moteur, réduisant la formation de dépôts et de boues.
Son indice de viscosité élevé, et son excellent comportement à froid, permettent un bon départ à basse température.