API CI-4, ACEA E6-16/E8-22/E11-22/E7-22, DTFR 15C110 (ex MB 228.51), MAN M3477/M3271-1, VOLVO VDS-3, RENAULT RLD-2/RXD/RGD, MTU Type 3.1, MACK EO-N, DEUTZ DQC-IV-18 LA/DQC TTCD, DAF PSQL 2.1E, CUMMINS CES 20076/CES 20077, JASO DH-2, CATERPILLAR ECF-1A
Lubricante 100% sintético de nueva generación, para vehículos pesados diésel y vehículos comerciales, desarrollado para cumplir las exigencias de la norma de emisiones EURO VI. Su aditivación "Low SAPS" hace que sea compatible con los sistemas de post-tratamiento de gases de motorizaciones EURO VI, y anteriores, y permite intervalos de cambio de aceite extendidos.
Gracias a su tecnología y a su baja viscosidad, permite un importante ahorro de combustible, contribuyendo así a la reducción de emisiones de CO2.
Proporciona unos resultados extraordinarios en las pruebas más severas de limpieza en el motor, reduciendo la formación de depósitos y lodos.
Su alto índice de viscosidad, y su excelente comportamiento en frío, permiten un arranque bueno a bajas temperaturas.